亿博体育app车主可以笑了! 电动车充电器新国标来了 7月以后不用再换充电器近年来，随着环保意识的抬头和电动车技术的不断发展，电动车已成为了不少城市居民的出行首选，甚至有取代传统的燃油车的势头。然而，电动车充电器的标准并不统一，不同品牌和型号之间的充电器往往不兼容，给消费者的用车体验带来了一定的麻烦。好消息是，从2023年7月1日起，充电器新版国家标准将正式实施，以后再也不用花钱频繁换充电器了。

　　在2019年4月15日，电动车新国标出台，也就是《电动自行车安全技术规范》，对电动车的生产制造有了严格的标准。2023年7月1日，电动车安全头盔新国标出台，也就是《摩托车、电动自行车乘员头盔》，对电动车头盔的制造有了更多要求。与此同时很多人忽略掉另一项新国标，那就是《电动自行车用充电器安全技术要求》，也将于7月1日正式施行。

　　之前的电动车新国标虽说对电动车制造有标准，但并未规定充电器的规格和接口标准，以至于各式各样的充电器混用，从而出现一系列不必要的意外事故。而充电器国家强制性标准的实施，最大的变动就是放弃直接供电的充电方式，而是采用“通讯协议”方式充电。

　　所谓的通讯协议充电很好理解，就是说充电线与电池的连接不再是单纯的电力传续电芯，而是在此基础上新增信号传输电芯，只有充电器和电芯实现成功握手后方可充电。

　　上述说了充电器的新国标最大的变化，或许还有车主不太清楚，这个变化究竟能带来什么影响？为什么是好消息呢？

　　现在的电动车充电器插口五花八门，看似都是“品字”插口，实际内部大不相同，所以不同品牌之间的充电器有可能不通用，日常充电器没电的时候，甚至不能用其他充电器。而新国标或将统一插口，类似于手机充电，一个充电器就能适用于所有新国标电动自行车。

　　这种改变，一是能够保障安全，因为需要协议充电，如果不匹配就不能充电。二是减少浪费，以后的充电器可以重复使用，不会因为换车就被淘汰。三是可以混用，路上车子没电，不用再担心其他充电器不能充电，更加方便快捷。

　　虽说充电器新国标即将实施，但毕竟还有一段时间，所以选充电器还是要注意亿博，就算以后新国标实施了，选择新充电器也有注意事项亿博，最后我就说几个常见的问题。

　　要换充电器，自然是要看电池的规格，一般来说新国标电动自行车会选配48V电池，电轻摩会选配60V电池，电摩会选配72V电池，如果不清楚的线V。充电器的输出电压也是要与之匹配，比如电动自行车就要选择48V充电器，如果选择大功率充电器，有可能会造成电池充鼓等危害。

　　另外充电器最好不要选择低价的，因为低价充电器大都是质量不行，没用多久就会坏，还有风险。并且低价劣质充电器输出电压、电流不稳定，对电池有损伤。

　　电动车充电器新国标的实施标志着电动车市场迈入了新的发展阶段。未来，这将为消费者带来更多的便利和支持，同时也有利于行业健康有序的发展。而随着充电器标准的统一亿博，不仅带来更加安全的充电环境，而且还不用频繁更换充电器，更加方便、省钱。